Niadtong Marso 17, sa BYD Super e platform technology release ug Han L ug Tang L pre-sale release conference karong gabii, BYD Group Chairman ug President Wang Chuanfu mipahibalo:
Ang bag-ong enerhiya nga pampasaherong sakyanan sa BYD nakab-ot ang unang mass-produced nga pasaheroang sakyanan nga full-domain kilovolt high-voltage nga arkitektura, nga nakaamgo sa lawom nga paghiusa sa elektripikasyon, nga adunay kinatas-ang charging rate nga 10C ug maximum charging power nga 1MW (1000kw).
Sa aktuwal nga pagsulay sa sakyanan sa BYD Han L EV, ang megawatt flashpag-charge pilenakab-ot ang kinatas-ang kinatas-ang kinatas-an nga katulin sa pag-charge nga "1 segundo aron ma-charge ang 2 kilometros" sa mass production, ug ang 407 kilometros nga kinabuhi sa baterya mahimong mapuno sa 5 minuto.
Si Wang Chuanfu miingon nga mokabat ug 5 ngadto sa 8 ka minuto ang usa ka fuel car nga maka-refuel kausa, ug ang gilay-on maoy mga 500 kilometros. Karon ang BYD megawatt flash charging mahimo usab nga mapuno ang parehas nga mileage sa 5 hangtod 8 minuto, tinuud nga nakaamgo sa usa ka bag-ong panahon sa lana ug kuryente sa parehas nga tulin.
Aron mapaspasan ang pagkapopular sa megawattflash charging,Plano sa BYD nga magtukod og kapin sa 4,000 megawatt flash charging piles sa tibuok nasud. Sa samang higayon, ang megawatt flash charging nga teknolohiya sa BYD bukas sa pagpaambit sa industriya, ug mas daghang sosyal nga kapital ang gidawat nga moapil.
Panahon sa pag-post: Mar-19-2025