Niadtong Marso 17, sa pagpagawas sa teknolohiya sa BYD Super e platform ug sa pre-sale release conference nila ni Han L ug Tang L karong gabii, ang Chairman ug Presidente sa BYD Group nga si Wang Chuanfu mipahibalo:
Ang bag-ong energy passenger car sa BYD nakab-ot ang unang mass-produced passenger car sa kalibutan nga full-domain kilovolt high-voltage architecture, nga nakab-ot ang lawom nga integrasyon sa elektripikasyon, nga adunay maximum charging rate nga 10C ug maximum charging power nga 1MW (1000kw).
Sa aktuwal nga pagsulay sa sakyanan sa BYD Han L EV, ang megawatt flashpundok sa pag-chargenakab-ot ang pinakataas nga peak charging speed sa kalibutan nga "1 segundos aron ma-charge ang 2 kilometros" sa mass production, ug ang 407 kilometros nga kinabuhi sa baterya mapuno pag-usab sulod sa 5 minutos.
Si Wang Chuanfu miingon nga mokabat ug 5 ngadto sa 8 ka minuto para sa usa ka sakyanan nga makapagasolina og kausa, ug ang gilay-on niini mga 500 kilometros. Karon ang BYD megawatt flash charging makapuno usab sa samang milyahe sulod sa 5 ngadto sa 8 ka minuto, nga tinuod nga makaamgo sa usa ka bag-ong panahon sa lana ug elektrisidad sa samang katulin.
Aron mapadali ang pagpasikat sa megawattpag-charge dayon,Ang BYD magplano sa pagtukod og sobra sa 4,000 megawatt flash charging piles sa tibuok nasud. Sa samang higayon, ang megawatt flash charging technology sa BYD bukas alang sa pagpaambit sa industriya, ug daghang sosyal nga kapital ang gidapit sa pag-apil.
Oras sa pag-post: Mar-19-2025