Gipahibalo sa Tesla ang sumbanan nga interface nga gigamit sa North America kaniadtong Nobyembre 11, 2022, ug ginganlan kini nga mga Nac.
Sumala sa opisyal nga website ni Tesla, ang mga NAC nga nag-charging interface adunay 20 bilyon ug nag-angkon nga ang labing hamtong nga interface sa North America, nga ang katunga lang sa Standard Interface sa CCS nga katunga sa CCS Standard Interface. Sumala sa datos nga gipagawas sa kini, tungod sa dako nga global nga armada sa Tesla, adunay 60% nga dugang nga mga istasyon sa pag-charge sa mga nacs interface kaysa tanan nga mga istasyon sa CCS nga gihiusa.
Karon, ang mga salakyan nagbaligya ug nagsingil sa mga istasyon nga gitukod sa Tesla sa North America tanan gigamit ang standard interface sa NAC. Sa China, ang GB / t 20234-2015 nga bersyon sa standard interface gigamit, ug sa Europe, gigamit ang standard interface sa CCS2. Ang Tesla aktibo nga nagpasiugda sa pag-upgrade sa kaugalingon nga mga sukdanan sa North American National Standards.
1,Una maghisgot kita bahin sa gidak-on
Sumala sa kasayuran nga gipagawas sa Tesla, ang gidak-on sa mga Nacs Charging Interface mas gamay kaysa sa CCS. Mahimo nimong tan-awon ang mosunud nga gidak-on nga pagtandi.
Pinaagi sa nahisgutan nga pagtandi, makita naton nga ang pag-charge sa ulo sa Tesla Nacs labi ka gamay kaysa sa CCS, ug siyempre ang gibug-aton labi ka magaan. Maghimo kini nga operation nga labi ka sayon alang sa mga tiggamit, labi na ang mga batang babaye, ug ang kasinatian sa tiggamit mas maayo.
2,Pag-charge sa System Block Diagram ug Komunikasyon
Sumala sa kasayuran nga gipagawas sa Tesla, ang diagram sa System Block sa mga NAC mao ang mga musunud;
Ang interface circuit sa mga NAC parehas nga parehas sa CCS. Alang sa on-board control and detection unit (OBC o BMS) nga circuit nga orihinal nga gigamit ang CCS Standard Interface, dili kinahanglan nga magdesisyon pag-usab ug kini hingpit. Kini mapuslanon sa paglansad sa mga NAC.
Siyempre, wala'y mga pagdili sa komunikasyon, ug kini hingpit nga nahiuyon sa mga kinahanglanon sa IEC 15118.
3,Ang NACS AC ug DC electrical nga mga parameter
Gipahibalo usab ni Tesla ang mga nag-unang mga parameter sa elektrisidad sa NACS AC ug DC DECOTS. Ang mga nag-unang mga parameter mao ang mga musunud:
Bisan kung angAC ug DCAng pag-atubang sa boltahe mao ra ang 500V sa mga detalye, mahimo'g mapalapad ang 1000V nga boltahe, nga mahimo usab nga makab-ot ang karon nga sistema sa 800V. Sumala sa Tesla, ang sistema sa 800V ma-install sa mga modelo sa trak sama sa Cybertruck.
4,Kahulugan sa Interace
Ang interface nga kahulugan sa mga NAC mao ang mga musunud:
Ang NAC usa ka integrated AC ug DC socket, samtangCCS1 ug CCS2adunay bulag nga AC ug DC ug mga socket. Siyempre, ang kinatibuk-ang gidak-on mas dako kaysa mga NAC. Bisan pa, ang mga NACS usab adunay limitasyon, nga mao, dili kini katugma sa mga merkado nga adunay gahum nga AC tulo-yugto, sama sa Europa ug China. Busa, sa mga merkado nga adunay tulo ka yugto sa gahum sama sa Europa ug China, ang mga Nac lisud nga i-apply.
Busa, bisan kung ang pagsingil sa interface sa Tesla adunay mga bentaha, sama sa kadako ug gibug-aton, kini usab adunay pipila ka mga kakulangan. Kana mao, ang pag-ambit sa AC ug DC gitakda nga magamit lamang sa pipila ka mga merkado, ug ang pagsingil sa interface sa Tesla dili makagagahum. Gikan sa usa ka personal nga punto sa pagtan-aw, ang paglansad saNACSdili kadali. Apan ang mga ambisyon ni Tesla sigurado dili gamay, ingon sa imong mahibal-an gikan sa ngalan.
Bisan pa, ang pagpadayag sa Tesla sa pag-charge sa interface patent natural nga usa ka maayong butang sa mga termino sa industriya o kalamboan sa industriya. Pagkahuman, ang bag-ong industriya sa enerhiya naa pa sa una nga mga yugto sa pag-uswag, ug ang mga kompanya sa industriya kinahanglan nga magsagop sa usa ka kalihokan sa pag-uswag ug pag-ambit sa ilang kaugalingon nga kompetisyon ug pagpadayon sa ilang kaugalingon nga pagkompetensya ug pag-uswag sa industriya ug pag-uswag sa industriya.
Post Oras: Nob-29-2023