1. Ang pag-charge sa mga piles mga suplemento sa enerhiya alang sa mga bag-ong awto sa enerhiya, ug adunay mga kalainan sa pag-uswag sa balay ug sa gawas sa nasud
1.1. Ang pag-charge sa Pile usa ka aparato sa suplemento sa enerhiya alang sa mga bag-ong awto sa enerhiya
Ang pag-charge sa Pile usa ka aparato alang sa mga bag-ong awto sa enerhiya aron madugangan ang enerhiya sa kuryente. Kini sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya kung unsa ang usa ka gasolinahan sa mga salakyanan nga gasolina. Ang mga sitwasyon sa layout ug paggamit sa mga pag-charge sa mga piles labi ka dali kaysa mga estasyon sa gas, ug ang mga tipo labi pa ka adunahan. Sumala sa porma sa pag-instalar, kini mabahin sa mga tapad nga nag-charge sa dingding, bertikal nga pag-charge sa mga tambak, ang mobile nga mga tambak, ug uban pa alang sa lainlaing mga porma sa site;
Sumala sa pagklasipikar sa mga sitwasyon sa paggamit, kini mahimong bahinon sa mga pag-charge sa publiko, mga serbisyo sa pag-charge sa publiko, ug ang mga espesyal nga pag-charge sa mga piles sa publiko, samtang ang mga prangka nga pag-charge sa mga piles sa publiko, samtang ang mga prangka nga pag-charge sa PILETS sa PILA TO PILEDS PILES PINAAGI SA PILA PILES ALANG SA PUBLICING PILES ALANG SA PUBLICING PILES SA PUBLICING PILE Mga parkinganan, dili bukas sa publiko;
Sumala sa pagklasipikar sa katulin sa pag-charge (pag-charge sa gahum), kini mabahin sa paspas nga pagsingil sa mga tambak ug hinay nga pagsingil sa mga tambal; Sumala sa pagklasipikar sa teknolohiya sa pag-charge, kini mabahin sa DC nga nag-charge sa mga tambak ug pag-charge sa mga tambak. Sa kasagaran, ang pag-charging sa DC adunay mas taas nga gahum sa pag-charge ug paspas nga pag-charge sa pag-charge, samtang ang pag-charge sa mga piles sa pag-undang sa pag-ayo sa mga piles.
Sa Estados Unidos, ang pag-charge sa mga piles kasagaran gibahin sa lainlaing mga lebel sumala sa gahum, taliwala sa lebel 1 ugAntas 2Kasagaran ang mga pag-charge sa AC nga pag-charge, nga angay alang sa hapit tanan nga mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, samtang ang pag-charge sa Tributary dili angay sa lainlaing mga sumbanan sa enerhiya nga gibase sa lainlaing mga sumbanan sa enerhiya nga gibase sa lainlaing mga sumbanan sa enerhiya nga gibase sa lainlaing mga sumbanan sa enerhiya
Sa pagkakaron, wala'y hingpit nga nahiusa nga pag-charge sa interface nga sumbanan sa kalibutan. Ang mga nag-unang mga sumbanan sa interface naglakip sa GB / T, ang Chaomedo sa Japan, ang IEC AIC 62196 sa European Unition sa Estados Unidos, sa Estados Unidos nga J17722, ug IEC 62196.
1.2. Ang pagtubo sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya ug tabang sa palisiya nga nagmaneho sa malungtarong pag-uswag sa pag-charge sa mga tambak sa akong nasud
Ang bag-ong industriya sa awto sa awto sa akong nasud paspas nga miuswag. Ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa akong nasud nagpadayon sa pag-uswag, labi na sukad sa 2020, ang pag-uswag sa rate sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nagdugang sa mga bag-ong enerhiya nga sobra sa 25%. Ang gidaghanon sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya magpadayon usab nga mouswag. Sumala sa mga estadistika sa Ministeryo sa Public Security, ang katimbang sa mga bag-ong awto sa enerhiya sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga sakyanan sa 2022 moabot sa 4.1%.
Ang estado nagpagula sa daghang mga palisiya aron suportahan ang pag-uswag sa industriya sa ping. Ang pagbaligya ug pagpanag-iya sa mga bag-ong awto sa enerhiya sa akong nasud nagpadayon sa pagtubo, ug timpiyo, ang panginahanglan sa mga pasilidad sa pag-charge nagpadayon sa pagpalapad. Bahin niini, ang estado ug may kalabutan nga lokal nga mga departamento nagpagula sa daghang mga palisiya nga lig-on nga gipauswag ang pag-uswag sa industriya sa pag-agos sa Pinyasan ug paggiya, mga katuyoan sa pagtukod.
Uban sa padayon nga pagtubo sa mga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan ug stimulation sa palisiya, ang gidaghanon sa pag-charge sa mga tambak sa akong nasud nagpadayon sa pagtubo. Kaniadtong Abril 2023, ang gidaghanon sa pag-charge sa mga tambak sa akong nasud mao ang 6.092 milyon. Sa taliwala nila, ang ihap sa mga publiko nga pag-usik sa mga piles nagdugang sa 52% tuig-on-tuig nga mga yunit nga adunay 2.45 nga milyon nga mga piles nga giisip sa 42% ugAng mga pag-charge sa ACgiisip alang sa 58%. Sanglit ang mga pribado nga pag-charge sa mga piles sagad nga gitigum sa mga salakyanan, ang pagtubo sa pagpanag-iya mas dako. Pagpuasa, nga adunay usa ka tuig nga pagtaas sa 104% hangtod sa 4.067 milyon nga mga yunit.
Ang ratio nga to-to-to-pile sa akong nasud mao ang 2.5: 1, diin ang Ratio sa Public Vehich-to-Pile nga CRANIO 7.3: 1. Ang ratio nga to-to-to-to-to-to-pile, nga mao, ang ratio sa mga bag-ong awto sa enerhiya sa pag-charge sa mga tambak. Gikan sa panan-aw sa imbentaryo, sa katapusan sa 2022, ang ratio sa mga sakyanan sa mga tambak sa akong nasud mahimong 2.5: 1, ug ang kinatibuk-an nga us aka us aka bag-ong mga sakyanan sa enerhiya kanunay nga gipauswag. Lakip sa kanila, ang ratio sa mga publiko nga mga sakyanan sa Pile mao ang 7.3: 1, nga anam-anam nga nagdugang sukad sa pag-uswag sa pag-uswag sa mga pag-uswag sa publiko sa pag-uswag sa publiko; Ang ratio sa mga pribadong sakyanan sa mga tambak mao ang 3.8: 1, nga nagpakita sa hinay-hinay nga pagkunhod. Ang us aka us aka us aka hinungdan tungod sa mga hinungdan sama sa epektibo nga paglansad sa mga nasudnon nga palisiya aron mapauswag ang pagtukod sa mga pribado nga mga tapok sa mga komunidad sa residente.
Sa mga termino sa pagkahugno sa publiko nga nag-charge sa mga tambak, ang gidaghanon sa mga publiko nga DC PILES: 6, mao nga ang ratio sa publiko nga DC PILES mga 17.6: 1.
Ang ratio sa us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka usbaw. Gikan sa us aka punto sa panan-aw, tungod kay ang binulan nga bag-ong pag-charge sa pag-charge, labi na ang bag-ong publiko nga mga tambal, sila adunay daghang pagbag-o sa binulan nga bag-ong ratio sa bag-ong awto. Busa, ang quarterly ang kalibre gigamit aron makalkulo ang ratio nga magkatukmod sa awto nga sa ato, mao ang, ang gidaghanon sa mga bag-ong gidugang nga mga sakyanan sa pag-charge. In 2023Q1, the newly added car-to-pile ratio is 2.5:1, showing a gradual downward trend overall. Lakip sa ila, ang bag-ong ratio sa Public Car-To-To-To-Pile 9.8: 1, ug ang bag-ong gidugang nga pribadong car-to-pile ratio mao ang 3.4: 1, nga nagpakita usab usa ka hinungdanon nga pag-uswag. uso.
1.3. Ang pagtukod sa mga pasilidad sa pag-charge sa gawas dili hingpit, ug ang potensyal sa pagtubo daghan kaayo
1.3.1. Europe: Ang pag-uswag sa bag-ong kusog lahi, apan adunay mga gaps sa pag-charge sa mga piles
Ang mga bag-ong awto sa enerhiya sa Europe nag-uswag nga paspas ug adunay taas nga pagtusok sa rate. Ang Europe usa sa mga rehiyon nga nakalikay sa labing kaimportante sa pagpanalipod sa kalikopan sa kalibutan. Giatiman sa mga palisiya ug regulasyon, ang European New Energy Industry Industry nag-uswag nga paspas ug ang pag-uswag sa bag-ong kusog taas. Nakaabot sa 21.2%.
Ang ratio nga to-to-to-to-to-to-to-pile taas, ug adunay daghang gintang sa mga pasilidad sa pagsingil. Sumala sa IEA Statsistics, ang ratio sa mga pampadang sa publiko sa Europe mahimong mga 14.4: 1 sa 2022, diin ang pagpuasa sa publiko nga pag-charge sa mga piles sa 13%. Bisan kung ang European New Energy Market Market nagdako nga ang pag-uswag, ang pagtukod sa mga katugbang nga mga pasilidad sa pag-charge medyo pabalikon, ug adunay mga problema sama sa pag-charging sa pasilidad.
Ang pag-uswag sa bag-ong kusog dili managsama sa mga nasud sa Europe, ug lahi usab ang ratio sa mga pampublikong awto sa mga piles. Sa mga termino sa subdivision, ang Norway ug Sweden adunay labing kataas nga rate sa pagsulod sa bag-ong enerhiya, nga nakaabot sa 73.5% ug 49.1% ug 49.1% sa 32.1% ug 49.1% sa 32.8: 1 ug 25.0 sa tinuud: 1.
Ang Alemanya, ang United Kingdom, ug France mao ang pinakadako nga mga nasud sa pagbaligya sa awto sa Europa, ug taas usab ang pagtusok sa bag-ong kusog. Sa 2022, ang bag-ong rate sa pagsulod sa enerhiya sa Alemanya, ang United Kingdom, ug France moabot sa 28.2%, 20.3%, ug ang Public Vehicle-Pile Ratios mahimong 24.5: 1, 18.8: 1, ug 11.8: 1, sa tinuud.
Sa mga termino sa mga palisiya, ang European Union ug daghang mga nasud sa Europa ang nagpakilala sa mga palisiya sa insentibo o pag-charge sa pagtukod sa mga pasilidad sa pagsingil sa pag-uswag sa mga pasilidad sa pag-uswag.
1.3.2. Ang Estados Unidos: Ang mga pasilidad sa pag-charge kinahanglan nga maugmad dayon, ug ang gobyerno ug negosyo magtinabangay
Ingon usa sa pinakadako nga merkado sa awto sa kalibutan, ang Estados Unidos naghimo og hinay nga pag-uswag sa natad sa bag-ong kusog kaysa China ug Europa. Sa 2022, ang pagbaligya sa mga bag-ong awto sa enerhiya molapas sa 1 milyon, nga adunay usa ka pagtusok nga rate nga mga 7.0%.
Sa parehas nga oras, ang pag-uswag sa publiko nga pag-charge sa merkado sa Pile sa Estados Unidos medyo hinay, ug ang mga pasilidad sa pagsingil sa publiko dili kompleto. Sa 2022, ang ratio sa mga pampublikong mga sakyanan sa mga tambak sa Estados Unidos 23.1: 1, diin ang pagpuasa sa publiko nga pag-charge sa Public Fast Piles adunay 21.9%.
Ang Estados Unidos ug pipila ka mga estado usab ang nagsugyot nga mga palisiya sa pag-aghat alang sa mga pasilidad sa pag-charge, lakip ang usa ka proyekto sa gobyerno sa US nga magtukod og 500,000 nga pag-charge sa mga tampok nga nagkantidad sa US $ $. Ang kinatibuk-an nga magamit sa ilawom sa programa sa Nevi mao ang $ 615 milyon sa FY 2022 ug $ 885 milyon nga mga proseso sa pag-apil sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos ang pag-apil sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos ang pag-apil sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos ang pag-apil sa Estados Unidos sa Estados Unidos sa Estados Unidos nga kinahanglan nga mag-apil sa Estados Unidos.
Agi og dugang sa mga insentibo sa palisiya, ang mga kumpanya sa pag-abtik sa mga kompanya nga aktibo usab nagpasiugda sa pag-abli sa mga pasilidad, ug pag-away sa Tesla nga nag-away sa mga tisa.
Daghang mga kompanya sa pag-abtik sa tibuuk kalibutan nga aktibo usab nga namuhunan sa Estados Unidos aron magtukod og bag-ong hedkuwarter, mga agianan sa pag-charge sa mga tumpok sa Estados Unidos.
2. Sa dali nga pag-uswag sa industriya, ang merkado sa pag-charge sa Overseas nga Pile labi ka dali
2.1. Ang babag sa paghimo og bakak sa module sa singil, ug ang babag sa pag-adto sa gawas sa nasud sa standard nga sertipikasyon
2.1.1. Ang AC PILE adunay ubos nga mga babag, ug ang kinauyokan sa Pile sa DC mao ang pag-charge sa module
Ang mga babag sa paggama sa mga pag-charge sa mga pag-charge sa mga piles ubos, ug ang module sa pag-charge saAng pag-charge sa DC PILESmao ang core nga sangkap. Gikan sa panan-aw sa buhat sa pagtrabaho ug istruktura sa komposisyon, ang pagkakabig sa AC / DC nga bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa sulod sa salakyanan, busa ang istruktura sa pag-charge sa AC sa AC Simple ra. Sa pag-charge sa DC, ang proseso sa pagkakabig gikan sa AC hangtod sa DC kinahanglan nga mahuman sa sulod sa pag-charge sa tumpok, busa kinahanglan nga matuman sa module sa singing. Ang module sa singil nga nakaapekto sa kalig-on sa sirkito, ang pasundayag ug kaluwasan sa tibuuk nga pundok. Kini ang kinauyokan nga sangkap sa pag-charge sa DC ug usa sa mga sangkap nga adunay labing kataas nga teknikal nga mga babag. Ang pag-charge sa mga supplier sa module naglakip sa Huawei, infy Gahum, Sinexcel, ug uban pa.
2.1.2. Ang pagpasa sa Standard Sertipikasyon sa Overseas usa ka kinahanglanon nga kondisyon alang sa negosyo sa gawas sa nasud
Ang mga babag sa sertipikasyon anaa sa mga merkado sa gawas sa nasud. Ang China, Europe, ug Estados Unidos nagpagula nga may kalabutan nga mga sukdanan sa sertipikasyon alang sa pag-charge sa mga piles, ug ang pag-agi sa sertipikasyon usa ka kinahanglanon sa pagsulod sa merkado. Ang mga sukdanan sa sertipikasyon sa China naglakip sa CQC, ug uban pa, apan wala'y mandatory nga sumbanan sa sertipikasyon alang sa panahon. Ang mga sumbanan sa sertipikasyon sa Estados Unidos naglakip sa UL, FCC, Energy Star, ug uban pa ang mga sumbanan sa sertipikasyon sa Certification Union, ug ang pipila ka mga nasud sa Europe nga gisugyot usab ang ilang kaugalingon nga mga sukdanan sa sertipikasyon sa CEP. Sa kinatibuk-an, ang kalisud sa mga sukdanan sa sertipikasyon mao ang Estados Unidos> Europe> China.
2.2. Domingo: Taas nga konsentrasyon sa operasyon natapos, mabangis nga kompetisyon sa tibuuk nga link sa Pile, ug padayon nga pagtubo sa wanang
Ang konsentrasyon sa pag-charge sa pag-charge sa mga operator sa us aka taas, ug adunay daghang mga kakompetensya sa tibuuk nga link sa pag-charge sa tibuuk nga pag-usisa. Gikan sa panan-aw sa pag-charge sa mga operator sa pag-usik sa telepono, pag-charge sa telepono sa hapit 40% sa Public Cench Market Cr5 = 86.1%, ang Public Commate Market Market CR5 = 65.8%. Gitan-aw ang tibuuk nga merkado gikan sa ilawom hangtod sa taas, ang lainlaing mga operator nakahimo usab nga lainlaing mga modelo, ug uban pa nga pag-undang sa mga solusyon sa asstaching, ug uban pa nga pag-undang sa mga solusyon sa asster, ug uban pa nga pag-undang sa mga solusyon sa asstaching, ug uban pa nga pag-undang sa mga solusyon sa pag-abut sa Xiaoju ug uban pa nga pag-undang sa mga solusyon sa asster, ug pag-abut sa Xiaoju nga pag-charge sa Tright-Party Ay Adunay daghang mga tiggama sa bug-os nga piles sa China. Gawas sa mga modelo sa patindog nga panagsama sama sa pag-charge sa telepono ug bituon, ang tibuuk nga istruktura sa tam-is medyo nagkatibulaag.
Ang gidaghanon sa mga publiko nga pag-charge sa mga piles sa akong nasud gipaabot sa 73 milyon sa 2030. Giisip ang mga Publicing Piles sa China, mga 2025 milyon ug 2030, ang mga Publicing Piles sa China, sa mga Publicing Piles sa China, ang mga Publicing Piles sa China, sa mga Publicing Piles sa China sa China 35.7% ug 11.6% matag usa. Sa parehas nga oras, ang katimbang sa publiko nga pag-charge sa pag-charge sa mga tapok sa publiko anam-anam usab nga madugangan. Gibana-bana nga sa 2030, 47.4% sa mga pag-charge sa publiko ang paspas nga pag-charge sa mga tambak, dugang nga pag-ayo sa kasinatian sa tiggamit.
2.3. Europe: Ang pagtukod sa pag-charge sa mga piles gipadali, ug ang katimbang sa mga paspas nga pag-charge sa mga piles nagkadaghan
Ang pagkuha sa UK ingon usa ka pananglitan, ang konsentrasyon sa merkado sa pag-charge sa mga operator sa Pile mas ubos kaysa sa China. Ingon usa sa mga nag-unang bag-ong nasud sa enerhiya sa Europe, ang gidaghanon sa pag-charge sa mga piles sa UK adunay kalabotan sa 922. Sa publiko nga pag-charge sa Pile Market, Ubitricity, Pod Point, BP PULE, ug uban pa adunay mas taas nga bahin sa merkado, cr5%. Publiko nga pag-charge sa mga tambak ug ultra-dali nga pag-charge sa Ultra - Instavolt, BP Pulse, ug Tesla Supercharger (lakip ang mga Operan sa Tesla ug Tesla-Tesla-Tesla), ug cr5%. On the whole pile manufacturing side, major market players include ABB, Siemens, Schneider and other industrial giants in the field of electrification, as well as energy companies that realize the layout of the charging pile industry through acquisitions. Sama pananglit, nakuha sa BP ang usa sa labing kadaghan nga mga kompanya sa electric nga awto sa UK kaniadtong 2018. 1
Sa 2030, ang gidaghanon sa mga publiko nga nag-charge sa mga tambak sa Europe gilauman nga moabot sa 2.38 milyon, ug ang gidaghanon sa mga paspas nga pag-charge sa mga piles magpadayon nga pagtaas. Sumala sa mga banabana, sa 2025 ug 2030, ang gidaghanon sa mga publiko nga nagpangasus sa mga tambak sa Europe moabot sa 1.2 milyon ug ang CAGRO sa 2022-2025e mahimong 32.8% ug 14.7% matag usa. Magmando, apan ang proporsyon sa publiko nga pag-charge sa pag-charge usab nagkadaghan. Gibanabana nga sa 2030, 20.2% sa mga pag-charge sa publiko ang mga tumpok nga paspas nga pag-charge sa mga tambak.
2.4. Ang Estados Unidos: Ang wanang sa merkado labi ka dali, ug ang mga lokal nga tatak karon nagmando
Ang pag-charge sa konsentrasyon sa merkado sa network sa Estados Unidos mas taas kaysa sa China ug Europe, ug lokal nga mga tatak ang nagmando. Gikan sa panan-aw sa gidaghanon sa mga site sa network nga pag-charge nag-okupar sa nanguna nga posisyon nga adunay katimbang nga 54.9%, gisundan sa mga tesla nga adunay 10.9% (lakip ang mga kompanya sa blinks), nga mga kompanya sa Amerikano. Gikan sa panan-aw sa gidaghanon sa mga pantalan sa EVSE nga pag-charge, ang chargefina mas taas pa kaysa sa ubang mga kompanya, ang pag-account sa Tesla, pag-asoy sa 5.2% (lakip ang lebel sa 2.2% (lakip ang Antas nga Amerikano nga mga kompanya.
Sa 2030, ang gidaghanon sa mga publiko nga nag-charging sa Estados Unidos gilauman nga moabot sa 1.38 milyon, ug ang gidaghanon sa mga paspas nga pag-charge sa mga piles magpadayon nga molambo. Sumala sa mga gibanabana, sa 2025 ug 2030, ang gidaghanon sa mga publiko nga nagpangasus sa Estados Unidos moabot sa 550,000 ug ang CAGRO sa 2022-2025e mahimong 62.2%, matag usa. Susama sa kahimtang sa Europe, ang hinay nga pag-charge sa mga piles nag-okupar sa kadaghanan, apan ang proporsyon sa paspas nga pag-charging sa mga piles magpadayon nga molambo. Gibanabana nga sa 2030, 27.5% sa mga pag-charge sa publiko ang mga tumpok nga paspas nga pag-charge sa mga tambak.
2.5. Pagkalkula sa wanang sa merkado
Pinasukad sa pag-analisar sa ibabaw sa publiko nga pag-alima sa industriya sa Tsina, Europe, ug Estados Unidos nga pag-charge sa usa ka tag-as nga mga piles sa matag tuig nga makuha sa gidaghanon sa mga paghupot. Sa mga termino sa presyo sa yunit sa produkto, ang mga hugaw nga pag-undang sa pag-undang sa mga pag-apil sa 2,000-4,000 yuan / set sa 300-600 dolyar / set (2,100-3 / set). Ang presyo sa domestic 120kW nga pag-charge sa pag-charge sa 50,000-70,000 yuan / set, samtang ang presyo sa mga 5,000-150 nga pag-charge sa mga hayop nga 30kw, ug ang presyo nga 120KW sa 120KW nga mga dolyar nga pag-undang sa mga 50,000-set-and nga dolyar / set. Gibanabana nga sa 2025, ang kinatibuk-an nga wanang sa merkado sa pag-charge sa mga tambak sa China, Europe, ug Estados Unidos moabot sa 71.06 bilyon nga Yuan.
3. Pag-analisar sa Key Kompanya
Ang mga kompanya sa Overseas sa pag-charge sa industriya sa Pile naglakip sa chargeint, Evbox, Bl Pulse, Shell Pulse, Shell, Domestic Company, Sinexcel,ChinaVse, TGood, Gresgying, ug uban pa sa taliwala nila, ang mga kompanya sa bile sa balay nakahimo usab nga pag-uswag sa pag-adto sa gawas sa nasud. Sama pananglit, ang pipila ka mga produkto sa Chinavse nakakuha sa UL, CSA, Energy Star Sertipikasyon sa Estados Unidos ug Kep, UKCA, Mid Sertipikasyon sa European Union. Gisulod sa Chinavse ang lista sa BP sa pag-charge sa mga supplier sa Pile ug mga tiggama.
Post Oras: Jul-10-2023