1. Pagsulbad sa kasamtangan nga mga problema.Ang ChaoJi nga sistema sa pag-charge nagsulbad sa kinaiyanhong mga depekto sa kasamtangan nga 2015 nga bersyon nga disenyo sa interface, sama sa tolerance fit, IPXXB safety design, electronic lock reliability, ug PE broken pin ug human PE nga mga isyu.Mahinungdanon nga mga pag-uswag ang nahimo sa mekanikal nga kaluwasan, kaluwasan sa elektrisidad, proteksyon sa electric shock, proteksyon sa sunog ug disenyo sa kaluwasan sa kainit, pagpalambo sa kaluwasan sa pag-charge ug kasaligan.
2. Ipaila ang bag-ong mga aplikasyon.Ang ChaoJi charging system mao ang una nga gigamit sa high-power charging.Ang labing taas nga gahum sa pag-charge mahimong madugangan ngadto sa 900kW, nga makasulbad sa dugay na nga mga problema sa mubo nga cruising range ug taas nga oras sa pag-charge;sa samang higayon, kini naghatag og usa ka bag-o nga solusyon alang sa hinay nga pag-charge, accelerating sa Development sa ubos nga gahumPag-charge sa DCteknolohiya.
3. Ipahiangay sa umaabot nga kalamboan.Ang ChaoJi charging system naghatag usab ug bug-os nga konsiderasyon sa umaabot nga mga pag-upgrade sa teknolohiya, lakip na ang ultra-high power adaptability, suporta para sa V2X, information encryption, security authentication ug uban pang bag-ong teknolohiya nga aplikasyon, ug suporta para sa umaabot nga upgrade sa communication interface gikan sa CAN ngadto sa Ethernet. , nga naghatag sa Qianan sa Ang labaw sa ultra-high-power nga pag-charge nagbilin ug lawak alang sa mga pag-upgrade.
4. Maayo nga pagkaangay, walay mga pagbag-o sa kasamtangan nga mga produkto sa pile sa sakyanan.Ang paagi sa adapter makasulbad sa problema sa pag-charge sa bag-ong mga sakyanan ngadto sa daan nga mga tambak, paglikay sa problema sa pagbag-o sa orihinal nga kagamitan ug mga industriya, ug makab-ot ang hapsay nga pag-upgrade sa teknolohiya.
5. Pag-integrate sa internasyonal nga mga sumbanan ug lead development.Atol sa proseso sa panukiduki saPag-charge sa ChaoJisistema, ang lawom nga kooperasyon gihimo uban sa mga eksperto gikan sa Japan, Germany, Netherlands ug uban pang mga aspeto sa charging connector interface, control guidance circuit, communication protocol, forward ug backward compatibility solutions, ug international standardization.Ang bug-os nga diskusyon ug pagbinayloay sa impormasyon nagbutang sa pundasyon alang sa solusyon sa pagsingil sa ChaoJi aron mahimong usa ka kaylap nga gidawat nga internasyonal nga sumbanan.
Ang kasamtangan nga aktwal nga mga resulta sa pagsulay sa sakyanan nagpakita nga ang pinakataas nga pag-charge sa kasamtangan sa ChaoJi nga teknolohiya sa pag-charge mahimong moabot sa 360A;sa umaabot, ang gahum sa pag-charge mahimong ingon ka taas sa 900kW, ug kini makabiyahe ug 400km sa 5 ka minuto nga pag-charge.Ang pag-charge sa mga de-koryenteng sakyanan mahimong mas sayon ug mas paspas.Sa parehas nga oras, tungod sa compact nga disenyo ug scalability sa ChaoJi, mahimo kini magamit sa mga senaryo nga aplikasyon sa gamay ug medium nga gahum, nga naglangkob sa mainstream nga natad sa awto sa pasahero, samtang gikonsiderar usab ang mga espesyal nga kinahanglanon sama sa mga bug-at nga katungdanan nga mga salakyanan ug gaan nga mga salakyanan, hilabihan nga pagpalapad sa iyang mga aplikasyon sa kasangkaran.
Panahon sa pag-post: Nob-29-2023