Pangunang mga bentaha sa teknolohiya sa pag-charge sa ChaoJi

Pangunang mga bentaha sa teknolohiya sa pag-charge sa ChaoJi

1. Sulbara ang kasamtangang mga problema. Ang ChaoJi charging system nagsulbad sa mga depekto sa kasamtangang 2015 nga bersyon sa disenyo sa interface, sama sa tolerance fit, IPXXB safety design, electronic lock reliability, ug PE broken pin ug human PE issues. Nakahimo og dakong kalamboan sa mechanical safety, electrical safety, electrical shock protection, fire protection ug thermal safety design, nga nagpauswag sa charging safety ug reliability.

2. Pagpaila sa mga bag-ong aplikasyon. Ang ChaoJi charging system mao ang una nga gigamit sa high-power charging. Ang maximum charging power mahimong madugangan ngadto sa 900kW, nga makasulbad sa dugay nang problema sa mubo nga cruising range ug taas nga oras sa pag-charge; sa samang higayon, kini naghatag og bag-ong solusyon alang sa hinay nga pag-charge, nga nagpadali sa Pag-uswag sa low-power.Pag-charge sa DCteknolohiya.

3. Pagpahiangay sa umaabot nga kalamboan. Ang ChaoJi charging system naghatag usab ug bug-os nga konsiderasyon sa umaabot nga mga pag-upgrade sa teknolohiya, lakip ang ultra-high power adaptability, suporta alang sa V2X, information encryption, security authentication ug uban pang bag-ong aplikasyon sa teknolohiya, ug suporta alang sa umaabot nga pag-upgrade sa communication interface gikan sa CAN ngadto sa Ethernet, nga naghatag sa Qianan sa Ang nahisgutang ultra-high-power charging nagbilin ug luna alang sa mga pag-upgrade.

4. Maayong pagkaangay, walay mga pagbag-o sa kasamtangang mga produkto sa pile sa sakyanan. Ang pamaagi sa adapter makasulbad sa problema sa pag-charge sa bag-ong mga sakyanan ngadto sa daan nga mga pile, malikayan ang problema sa pag-transform sa orihinal nga kagamitan ug mga industriya, ug makab-ot ang hapsay nga pag-upgrade sa teknolohiya.

5. Pag-integrate sa internasyonal nga mga sumbanan ug pagpalambo sa lead. Atol sa proseso sa panukiduki saPag-charge sa ChaoJisistema, ang lawom nga kooperasyon gihimo uban sa mga eksperto gikan sa Japan, Germany, Netherlands ug uban pang mga aspeto sa charging connector interface, control guidance circuit, communication protocol, forward ug backward compatibility solutions, ug international standardization. Ang hingpit nga diskusyon ug pagbayloay og impormasyon nagbutang sa pundasyon alang sa ChaoJi charging solution nga mahimong usa ka kaylap nga gidawat nga internasyonal nga sumbanan.

Ang kasamtangang aktuwal nga resulta sa pagsulay sa sakyanan nagpakita nga ang pinakataas nga charging current sa teknolohiya sa pag-charge sa ChaoJi mahimong moabot sa 360A; sa umaabot, ang gahum sa pag-charge mahimong moabot sa 900kW, ug makabiyahe kini og 400km sa 5 minutos lang nga pag-charge. Ang pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan mahimong mas sayon ​​ug mas paspas. Sa samang higayon, tungod sa compact nga disenyo ug scalability sa ChaoJi, magamit kini sa gagmay ug medium-power nga mga sitwasyon sa aplikasyon, nga naglangkob sa mainstream nga natad sa mga sakyanan sa pasahero, samtang gikonsiderar usab ang mga espesyal nga kinahanglanon sama sa mga heavy-duty nga sakyanan ug mga light nga sakyanan, nga nagpalapad pag-ayo sa sakup sa aplikasyon niini.


Oras sa pag-post: Nob-29-2023