Mga oportunidad alang sa pag-charge sa mga eksport sa pile

Kaniadtong 2022, ang mga eksport sa awto sa China moabot sa 3.32 milyon, nga milabaw sa Alemanya aron mahimong ikaduha nga pinakadako nga tig-eksport sa awto sa kalibutan.Sumala sa datos gikan sa General Administration of Customs nga gihugpong sa China Association of Automobile Manufacturers, sa unang quarter niining tuiga, ang China nag-eksport og mga 1.07 ka milyon nga mga sakyanan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 58.1%, nga milabaw sa mga eksport sa sakyanan sa Japan sa panahon sa parehas nga panahon, ug nahimo nga pinakadako nga tig-eksport sa awto sa kalibutan.

Sa miaging tuig, ang eksport sa electric vehicle sa China miabot sa 679,000 ka mga yunit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 1.2 ka beses, ug ang langyaw nga pamatigayon sapag-charge sa mga tambaknagpadayon sa pag-boom.Nasabtan nga ang bag-ong bag-ong energy vehicle charging pile mao ang foreign trade nga produkto nga adunay pinakataas nga conversion rate sa cross-border e-commerce platform sa akong nasud.Sa 2022, ang panginahanglan alang sa overseas charging piles mosaka sa 245%;sa Marso niining tuiga lamang, ang panginahanglan alang sa mga pagpalit sa pile sa gawas sa nasud misaka sa 218%.

"Sukad sa Hulyo 2022, ang pag-eksport sa gawas sa nasud sa mga tambak sa pagsingil hinayhinay nga mibuto.Nalambigit kini sa background sa pagpaila sa daghang mga palisiya gikan sa Europe ug Estados Unidos aron maabut ang pag-uswag sa bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya sa China.Si Su Xin, chairman ug CEO sa Energy Times, miingon sa usa ka pakighinabi sa mga tigbalita.

Si Tong Zongqi, secretary-general sa Charging and Swap Branch sa China Association of Automobile Manufacturers ug deputy secretary-general sa China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance, misulti sa mga tigbalita nga adunay duha ka paagi sa pag-charge sa mga kompanya sa pile aron "moadto sa tibuok kalibutan. ”.Ang usa mao ang paggamit sa langyaw nga mga network sa tigbaligya o may kalabutan nga mga kahinguhaan sa pag-eksport sa ilang kaugalingon;

Sa tibuuk kalibutan, ang pagtukod sa mga imprastraktura sa pagsingil nahimo nga punto sa pagsugod sa daghang mga nasud ug rehiyon aron kusog nga ipasiugda ang pagpatuman sa mga bag-ong estratehiya sa salakyanan sa enerhiya.Ang mga palisiya sa imprastraktura sa pagsingil nga gi-isyu sa Europe ug Estados Unidos klaro ug positibo, nga adunay katuyoan nga "pagbalik sa una nga lugar" sa kompetisyon sa bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya.Sa pagtan-aw ni Su Xin, sa sunod nga 3 hangtod 5 ka tuig, ang panguna nga bahin sa pangkalibutanon nga bag-ong imprastraktura sa pag-charge sa awto sa enerhiya gilauman nga mahuman.Atol niini nga yugto sa panahon, ang merkado paspas nga mosulbong, ug unya mo-stabilize ug naa sa makatarunganon nga sukod sa pag-uswag.

Nasabtan nga sa plataporma sa Amazon, adunay daghang mga kompanya sa China nga nakatagamtam sa online nga bonus sa "pag-adto sa tibuuk kalibutan", ug ang Chengdu Coens Technology Co., Ltd. (gitawag dinhi nga "Coens") usa kanila.Sukad sa pagsugod sa negosyo sa platform sa Amazon kaniadtong 2017, gisagop ni Cohens ang kaugalingon nga tatak nga "pag-adto sa gawas sa nasud", nahimong una nga kompanya sa pagsingil sa pile sa China ug ang nag-una nga upat sa kalibutan nga nakab-ot ang tulo nga mga sumbanan sa kuryente sa Europa.Sa mga mata sa mga insider sa industriya, kini nga panig-ingnan igo na aron ipakita nga ang mga kompanya sa China makasalig sa ilang kaugalingon nga kusog aron magtukod mga global nga tatak sa mga merkado sa gawas sa nasud pinaagi sa mga online channel.

Ang lebel sa "involution" sa domestic charging pile market klaro sa tanan sa industriya.Tungod niini, ang pagsuhid sa mga merkado sa gawas sa nasud dili lamang usa ka estratehikong panginahanglan alang sa global nga merkado sa "asul nga kadagatan" sa Nuggets, apan usa usab ka paagi sa paghimo og lain nga "dugo nga dalan" gikan sa kompetisyon sa domestic nga merkado.Si Sun Yuqi, direktor sa Shenzhen ABB Company, nagtrabaho sa natad sa pag-charge sa mga piles sulod sa 8 ka tuig.Nasaksihan niya ang lain-laing matang sa mga kompanya nga “out of the circle” sa kompetisyon sa domestic market, hangtod nga ilang gipalapdan ang ilang “battlefield” sa gawas sa nasud.

Unsa ang mga bentaha sa mga negosyo sa domestic charging pile nga "mogawas"?

Sa panglantaw ni Zhang Sainan, direktor sa mga importanteng asoy sa pag-abli sa tibuok kalibutan nga tindahan sa Amazon, ang competitive nga bentaha sa bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya sa China sa global nga merkado nag-una gikan sa “dividend” sa populasyon ug mga talento."Ang usa ka taas nga lebel sa kadena sa suplay ug mga kumpol sa industriya makasuporta sa mga kompanya sa China aron makahimo mga nanguna nga mga produkto sa usa ka episyente nga paagi.Sa natad sa pag-charge sa mga tambak, nag-una kami sa industriya sa mga termino sa teknolohiya.Uban sa teknikal nga mga bentaha, inubanan sa nanguna nga mga pundasyon sa aplikasyon ug usa ka dako nga grupo sa mga inhenyero, makompleto namo ang pag-landing sa mga pisikal nga produkto ug makahatag og mga serbisyo alang kanila.Ingon siya.

Gawas pa sa teknolohiya ug kadena sa suplay, ang mga bentaha sa gasto angay usab nga hisgutan."Usahay, ang mga kauban sa Europe makig-chat kanamo ug mangutana bahin sa presyo sa nasudnon nga sumbanan nga DC charging pile.Nagtubag kami nga katunga nga nagbiaybiay, basta ang simbolo sa euro gipulihan sa RMB, ang tubag mao.Makita sa tanan kung unsa kadako ang kalainan sa presyo. ”Sun Yuqi misulti sa mga tigbalita nga ang presyo sa merkado saMga tapok sa pag-charge sa ACsa Estados Unidos 700-2,000 US dollars, ug sa China 2,000-3,000 yuan.“Ang domestic market kay 'volume' ug lisod mangita ug kwarta.Ang tanan makaadto lamang sa mga langyaw nga merkado aron makakuha og taas nga kita. ”Usa ka tinubdan sa industriya nga dili gustong nganlan mibutyag sa mga tigbalita nga ang paglikay sa grabeng internal nga kompetisyon ug pag-adto sa gawas sa nasud maoy usa ka paagi sa pag-uswag sa mga domestic charging pile nga mga kompanya.

Apan, ang mga hagit dili mahimong pakamenoson.Tungod sa mga hagit nga masugatan sa pagpaningil sa mga kompanya sa pile kung sila "moadto sa dagat", si Tong Zongqi nagtuo nga ang una ug labing hinungdanon nga butang mao ang geopolitical nga mga peligro, ug ang mga kompanya kinahanglan nga magpunting sa kini nga isyu.

Gikan sa usa ka dugay nga panan-aw, kini usa ka lisud apan husto nga pagpili alang sapag-charge pilemga kompanya sa pagsulod sa global nga merkado.Bisan pa, sa kini nga yugto, daghang mga kompanya ang kinahanglan nga mag-atubang sa mga kinahanglanon sa mga palisiya ug regulasyon sa Europe, America ug uban pang mga nasud ug rehiyon.Pananglitan, kaniadtong Pebrero ning tuiga, gisugyot sa gobyerno sa US nga ang tanan nga mga tambak sa pagsingil nga gi-subsidize sa "Infrastructure Act" sa nasud kinahanglan nga himuon sa lokal, ug ang katapusan nga asembliya sa bisan unsang kabhang sa puthaw o puthaw nga charger o pabalay, ingon man ang tanan nga mga proseso sa paggama, kinahanglan usab nga ipatuman sa Estados Unidos, ug kini nga kinahanglanon epektibo dayon.Gikataho nga sugod sa Hulyo 2024, labing menos 55% sa gasto sa pagsingil sa mga sangkap sa pile kinahanglan nga gikan sa Estados Unidos.

Unsaon nato pag-ilog ang yawe nga "panahon sa bintana" sa pag-uswag sa industriya sa sunod nga 3 ngadto sa 5 ka tuig?Naghatag si Su Xin og usa ka sugyot, nga mao, nga adunay usa ka global nga panan-aw gikan sa una nga yugto.Gipasiugda niya: "Ang mga merkado sa gawas sa nasud makahatag ug taas nga kalidad nga komprehensibo nga gross nga kita.Ang mga kompanya sa Chinese charging pile adunay mga kapabilidad sa paghimo ug ang abilidad sa pag-tap sa global nga merkado.Bisan unsa nga orasa, kinahanglan natong ablihan ang sumbanan ug tan-awon ang kalibutan.