Ang mga tag-iya sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya kinahanglan mahibal-an nga kung ang atong mga bag-ong sakyanan sa enerhiya gi-charge sa mga charging pile, mailhan nato ang mga charging pile isip DC charging pile (DC paspas nga charger) sumala sa gahum sa pag-charge, oras sa pag-charge ug ang klase sa kuryente nga gipagawas sa charging pile. Pile) ug AC charging pile (AC EV Charger), unsa man ang kalainan tali niining duha ka klase sa charging piles? Unsa ang mga bentaha ug disbentaha?
Mahitungod sa kalainan tali sa mga fast-charging charging pile ug slow-charging charging pile:
Ang paspas nga pag-charge nagtumong sa high-power DC charging. Gigamit niini ang charging interface sa DC charging pile aron mabag-o ang alternating current sa grid ngadto sa direct current, nga ipadala sa fast charging port sa electric vehicle, ug ang enerhiya sa kuryente direktang mosulod sa baterya para sa pag-charge. Mahimo kining ma-charge hangtod sa 80% sulod sa tunga sa oras sa pinakapaspas.
Ang hinay nga pag-charge nagtumong sa AC charging. Kini ang charging interface sa AC charging pile. Ang AC power sa grid gi-input ngadto sa hinay nga charging port sa electric vehicle, ug ang AC power gi-convert ngadto sa DC power pinaagi sa charger sulod sa sakyanan, ug dayon gi-input ngadto sa baterya aron makompleto ang pag-charge. Ang kasagarang modelo mokabat ug 6 ngadto sa 8 ka oras aron hingpit nga ma-charge ang baterya.
Mga bentaha sa mga fast charging piles:
Mubo ra ang oras sa paggamit, ug ang boltahe sa pag-charge sa DC kasagaran mas taas kay sa boltahe sa baterya. Kinahanglan nga i-convert ang AC power ngadto sa DC power pinaagi sa usa ka rectification device, nga nagbutang ug mas taas nga mga kinahanglanon sa resistensya sa boltahe ug kaluwasan sa power battery pack.
Mga disbentaha sa mga fast charging piles:
Ang paspas nga pag-charge mogamit ug dakong kuryente ug kuryente, nga adunay dakong epekto sa baterya. Kon ang gikusgon sa pag-charge kusog ra kaayo, adunay virtual nga kuryente. Ang paspas nga pag-charge mode mas taas kay sa hinay nga pag-charge mode, ug ang taas nga temperatura nga mamugna direktang mosangpot sa paspas nga pagkatigulang sa sulod sa baterya, nga makapamubo pag-ayo sa kinabuhi sa baterya, ug sa grabe nga mga kaso, kini mosangpot sa kanunay nga pagkapakyas sa baterya.
Mga bentaha sa hinay nga pag-charge sa mga pile:
Mas hinay nga mo-charge sa baterya sa device nga gamay ra o walay dead charge. Ug ang charging current sa hinay nga pag-charge kasagaran mas ubos kay sa10 amps,ug ang pinakataas nga gahum mao ang2.2 kw, nga pipila ka pilo nga mas gamay kay sa 16 kW nga fast charging. Dili lang kini makapakunhod sa kainit ug presyur sa baterya, apan makatabang usab sa pagpalugway sa kinabuhi sa baterya.
Mga disbentaha sa hinay nga pag-charge sa mga pile:
Magkinahanglan kini og dugay nga panahon aron ma-charge, ug kasagaran molungtad og pipila ka oras aron ma-charge ang nahurot na nga baterya ngadto sa hingpit nga na-charge nga estado.
Sa laktod nga pagkasulti, siguradong adunay kalainan tali sa mga fast-charging charging pile ug slow-charging charging pile, ug aduna usay mga bentaha ug disbentaha sa matag usa. Para sa mga bag-ong enerhiya nga mga de-kuryenteng sakyanan, medyo taas ang gasto sa pagmentinar sa baterya. Busa, girekomenda nga kung gamiton ang charging mode, sulayan ang paggamit sa slow charging isip pangunang pamaagi ug fast charging isip dugang, aron mapadako ang kinabuhi sa baterya.
Oras sa pag-post: Hulyo-03-2023