Sa buntag sa Hunyo 19, oras sa Beijing, sumala sa mga taho, ang mga kompanya sa pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan sa Estados Unidos mabinantayon bahin sa teknolohiya sa pag-charge sa Tesla nga nahimong panguna nga sukaranan sa Estados Unidos.Pipila ka adlaw ang milabay, ang Ford ug General Motors nag-ingon nga ilang sagupon ang teknolohiya sa pagsingil sa Tesla, apan ang mga pangutana nagpabilin kung giunsa makab-ot ang interoperability tali sa mga sumbanan sa pagsingil.
Ang Tesla, Ford, ug General Motors kolektibong nagkontrol sa labaw sa 60 porsyento sa merkado sa electric vehicle sa US.Ang usa ka kasabutan tali sa mga kompanya mahimong makita ang teknolohiya sa pagsingil sa Tesla, nga nailhan nga North American Charging Standard (NACS), nga nahimong dominanteng sumbanan sa pagsingil sa awto sa Estados Unidos.Ang mga bahin sa Tesla misaka sa 2.2% kaniadtong Lunes.
Ang kasabutan nagpasabut usab nga mga kompanya lakip ang ChargePoint, EVgo ug Blink Charging nga peligro nga mawad-an sa mga kustomer kung sila nagtanyag lamangPag-charge sa CCSmga sistema.Ang CCS usa ka sumbanan sa pagsingil nga gipaluyohan sa gobyerno sa US nga nakigkompetensya sa NACS.
Ang White House nag-ingon kaniadtong Biyernes nga ang mga istasyon sa pag-charge sa mga de-koryenteng awto nga naghatag mga pantalan sa pag-charge sa Tesla angayan nga makigbahin sa binilyon nga dolyar sa mga subsidyo sa federal sa US basta suportado usab nila ang mga pantalan sa CCS.Ang tumong sa White House mao ang pagpasiugda sa deployment sa gatusan ka libo nga charging piles, nga kini nagtuo nga usa ka importante nga bahin sa pagpasiugda sa pagkapopular sa mga electric nga mga sakyanan.
Ang taghimo sa pag-charge sa pile nga ABB E-mobility North America, usa ka subsidiary sa Swiss electrical giant ABB, magtanyag usab usa ka kapilian alang sa interface sa pagsingil sa NACS, ug ang kompanya karon nagdesinyo ug nagsulay sa mga produkto nga may kalabotan.
Si Asaf Nagler, ang bise presidente sa mga kalihokan sa gawas sa kompanya, miingon: "Nakita namon ang daghang interes sa pag-integrate sa mga interface sa pagsingil sa NACS sa among mga istasyon sa pag-charge ug kagamitan.Mga Kustomer Nangutana silang tanan, 'Kanus-a namo makuha kini nga produkto?'" "Apan ang katapusan nga butang nga gusto namon mao ang pagdali aron makapangita usa ka dili hingpit nga solusyon.Dili pa namo hingpit nga masabtan ang tanan nga mga limitasyon sa Tesla charger mismo.
Naghatag usab ang Schneider Electric America sa hardware ug software alang sa pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan.Ang interes sa pag-integrate sa NACS charging ports mitaas sukad nga gipahibalo sa Ford ug GM ang desisyon, miingon ang executive sa kompanya nga si Ashley Horvat.
Ang Blink Charging miingon nga Lunes nga kini magpaila sa usa ka bag-ong fast charging device nga naggamit sa Tesla interface.Ang sama nga alang sa ChargePoint ug TritiumDCFC.Giingon ni EVgo nga i-integrate niini ang NACS standard sa fast charging network niini.
Naapektuhan sa pag-anunsyo sa pagsingil sa kooperasyon tali sa tulo ka dagkong mga higante sa awto, ang mga presyo sa stock sa daghang mga kompanya sa pag-charge sa awto nahulog pag-ayo kaniadtong Biyernes.Bisan pa, ang pipila nga mga bahin nagtangtang sa pipila sa ilang mga kapildihan kaniadtong Lunes pagkahuman gipahibalo nga ilang i-integrate ang NACS.
Adunay gihapon mga kabalaka sa merkado kung unsa ka hapsay ang mga sumbanan sa NACS ug CCS nga magkatugma sa usag usa, ug kung ang pagpasiugda sa parehas nga mga sumbanan sa pagsingil sa merkado sa parehas nga oras makadugang sa gasto sa mga supplier ug tiggamit.
Wala’y gipatin-aw ang mga dagkong awto o ang gobyerno sa US kung giunsa makab-ot ang interoperability sa duha nga mga sumbanan o kung giunsa paghusay ang mga bayranan.
"Wala pa kami nahibal-an kung unsa ang hitsura sa kasinatian sa pag-charge sa umaabot," ingon ni Aatish Patel, co-founder sa taghimo sa pag-charge sa XCharge North America.
Mga tiggama ug operator sa mga istasyon sa pag-chargenakamatikod sa pipila ka mga kabalaka sa interoperability: kung ang Tesla Superchargers makahatag ba og angay nga paspas nga pag-charge alang sa mga high-voltage nga mga sakyanan, ug kung ang mga Tesla charging cables gidisenyo ba nga mohaum sa pipila ka mga sakyanan sa charging interface.
ni Teslamga super charging stationnahiusa pag-ayo sa mga sakyanan sa Tesla, ug ang mga himan sa pagbayad gihigot usab sa mga account sa gumagamit, aron ang mga tiggamit makabayad ug makabayad nga hapsay pinaagi sa Tesla app.Naghatag usab ang Tesla og mga power adapters nga maka-charge sa mga sakyanan sa mga non-Tesla charging stations, ug nag-abli sa mga Supercharger aron magamit sa mga non-Tesla nga mga sakyanan.
"Kung wala ka usa ka Tesla ug gusto nga mogamit usa ka Supercharger, dili kini klaro.Unsa kadaghan ang teknolohiya sa Tesla nga Ford, GM ug uban pang mga automaker gusto nga ibutang sa ilang mga produkto aron mahimo kini nga seamless O buhaton ba nila kini sa dili kaayo seamless nga paagi, nga gitugotan ang pagpahiangay sa mas dako nga network sa pag-charge?Matud pa ni Patel.
Usa ka kanhi empleyado sa Tesla nga nagtrabaho sa pagpalambo sa supercharger miingon nga ang pag-integrate sa NACS charging standard makadugang sa gasto ug pagkakomplikado sa hamubo nga termino, apan tungod kay ang Tesla makadala og daghang mga sakyanan ug mas maayo nga kasinatian sa user, ang gobyerno kinahanglan nga suportahan kini nga sumbanan. .
Ang kanhi empleyado sa Tesla karon nagtrabaho alang sa usa ka kompanya sa pag-charge.Ang kompanya, nga nagpalambo sa teknolohiya sa pagsingil sa CCS, "gisusi pag-usab" ang estratehiya niini tungod sa pakigtambayayong ni Tesla sa GM.
“Dili pa standard ang proposal ni Tesla.Kini adunay usa ka taas nga paagi sa pag-adto sa wala pa kini mahimong usa ka sumbanan, "miingon si Oleg Logvinov, presidente sa CharIN North America, usa ka grupo sa industriya nga nagpasiugda sa CCS charging standard.
Si Logvinov mao usab ang CEO sa IoTecha, usa ka supplier sa mga sangkap sa pag-charge sa EV.Siya miingon nga ang sumbanan sa CCS angay nga suportahan tungod kay kini adunay sobra sa usa ka dosena ka tuig nga kooperasyon sa daghang mga supplier.
Oras sa pag-post: Hul-10-2023