01. Unsa ang "liquid cooling super charging"?
prinsipyo sa pagtrabaho:
Ang super charging nga gipabugnaw sa likido mao ang pagpahimutang sa usa ka espesyal nga agianan sa sirkulasyon sa likido taliwala sa kable ug sa pusil nga nag-charge.Ang liquid coolant para sa heat dissipation idugang ngadto sa channel, ug ang coolant i-circulate pinaagi sa power pump aron ipagawas ang init nga namugna atol sa charging process.
Ang bahin sa gahum sa sistema naggamit sa likido nga pagpabugnaw alang sa pagwagtang sa kainit, ug wala’y pagbinayloay sa hangin sa gawas nga palibot, aron makab-ot ang usa ka disenyo sa IP65.Sa samang higayon, ang sistema naggamit sa usa ka dako nga air volume fan sa pagwagtang sa kainit uban sa ubos nga kasaba ug taas nga environmental pagkamahigalaon.
02.Unsa ang mga bentaha sa liquid cooling super charging?
Kaayohan sa liquid cooling super charging:
1. Mas dako nga kasamtangan ug paspas nga pag-charge speed.Ang output kasamtangan sapag-charge pilelimitado sa charging gun wire.Ang tumbaga nga kable sa sulod sa charging gun wire nagpahigayon sa elektrisidad, ug ang kainit nga namugna sa cable mao ang proporsyonal sa square value sa kasamtangan.Kon mas dako ang charging current, mas dako ang kainit nga namugna sa cable.Kinahanglang maminusan.Aron malikayan ang sobrang kainit, ang cross-sectional area sa wire kinahanglan nga dugangan, ug siyempre ang gun wire mahimong mas bug-at.Ang kasamtangan nga 250A national standard charging gun kasagaran naggamit sa 80mm2 cable.Ang nag-charge nga pusil bug-at kaayo sa kinatibuk-an ug dili sayon nga iduko.Kung gusto nimo nga makab-ot ang mas dako nga kasamtangan nga pag-charge, mahimo usab nimo gamiton ang dual-gun charging, apan kini usa lamang ka sukod sa paghunong sa mga piho nga sitwasyon.Ang katapusang solusyon sa high-current charging mahimo ra nga ma-charge gamit ang liquid-cooled charging gun.
Adunay mga kable ug mga tubo sa tubig sa sulod sa pusil nga gipabugnaw sa likido.Ang cable sa 500A liquid-cooledpag-charge sa pusilkasagaran 35mm2 lamang, ug ang kainit makuha pinaagi sa pag-agos sa coolant sa tubo sa tubig.Tungod kay ang cable nipis, ang liquid-cooled charging gun kay 30% ngadto sa 40% nga mas gaan kaysa usa ka conventional charging gun.Ang liquid-cooled charging gun kinahanglan usab nga himan sa usa ka cooling unit, nga naglangkob sa usa ka tangke sa tubig, water pump, radiator ug fan.Ang bomba sa tubig nagduso sa coolant sa pag-circulate sa linya sa pusil, nga nagdala sa kainit sa radiator, ug dayon gihuyop kini sa fan, sa ingon nakab-ot ang usa ka mas dako nga kapasidad sa pagdala kaysa sa naandan nga natural nga gipabugnaw nga pag-charge nga mga pusil.
2. Ang gun cord mas gaan ug ang charging equipment gaan ang timbang.
3. Dili kaayo init, paspas nga pagwagtang sa kainit, ug taas nga kaluwasan.Ang mga pile nga lawas sa conventional charging piles ug semi-liquid-cooled charging piles kay air-cooled para sa heat dissipation.Ang hangin mosulod sa pile body gikan sa usa ka kilid, mohuyop sa kainit sa electrical components ug rectifier modules, ug mawala gikan sa pile body sa pikas kilid.Ang hangin isagol sa abug, spray sa asin ug alisngaw sa tubig ug ma-adsorb sa ibabaw sa internal nga mga himan, nga moresulta sa dili maayo nga insulasyon sa sistema, dili maayo nga pagwagtang sa kainit, ubos nga pagkaayo sa pag-charge, ug pagkunhod sa kinabuhi sa kagamitan.Para sa conventional charging piles o semi-liquid cooling charging piles, ang heat dissipation ug proteksyon maoy duha ka magkasumpaki nga konsepto.Kung maayo ang panalipod, ang pagkawagtang sa kainit maglisud sa pagdesinyo, ug kung maayo ang pagkawagtang sa kainit, lisud ang pag-atubang sa proteksyon.
Ang bug-os nga liquid-cooled charging pile naggamit ug liquid-cooled charging module.Walay air ducts sa atubangan ug likod sa liquid-cooled module.Ang module nagsalig sa coolant nga nagpalibot sa sulod sa liquid-cooled plate aron makigbaylo sa kainit sa gawas nga kalibutan.Busa, ang gahum nga bahin sa charging pile mahimong bug-os nga gilakip aron makunhuran ang pagkawala sa kainit.Ang radiator anaa sa gawas, ug ang kainit gidala ngadto sa radiator pinaagi sa coolant sa sulod, ug ang hangin sa gawas naghuyop sa kainit sa ibabaw sa radiator.Ang liquid-cooled charging module ug electrical accessories sulod sa charging pile walay kontak sa external nga palibot, sa ingon nakab-ot ang IP65 nga proteksyon ug mas taas nga kasaligan.
4. Ubos nga kasaba sa pag-charge ug mas taas nga lebel sa proteksyon.Ang naandan nga charging piles ug semi-liquid-cooled charging piles adunay built-in nga air-cooled charging modules.Ang mga air-cooled nga mga module gitukod nga adunay daghang mga high-speed nga gagmay nga mga fan, ug ang operating noise moabot sa labaw sa 65db.Adunay usab mga cooling fan sa charging pile body.Sa pagkakaron, ang pag-charge sa mga piles gamit ang air-cooled modules Kung nagdagan sa bug-os nga gahum, ang kasaba kay labaw sa 70dB.Kini adunay gamay nga epekto sa adlaw apan makahasol kaayo sa gabii.Busa, ang kusog nga kasaba sa mga charging station ang labing gireklamo-sa problema sa mga operator.Kung reklamo, kinahanglan nilang tul-iron ang problema.Bisan pa, ang gasto sa pagtul-id taas ug ang epekto limitado kaayo.Sa katapusan, sila kinahanglan nga pagpakunhod sa gahum sa pagpakunhod sa kasaba.
Ang bug-os nga liquid-cooled charging pile nagsagop sa dual-cycle heat dissipation architecture.Ang internal nga liquid-cooling module nagsalig sa usa ka water pump aron sa pagpadagan sa coolant circulation aron mawala ang kainit, ug ibalhin ang init nga namugna sa module ngadto sa fin radiator.Ang eksternal nga pagwagtang sa kainit makab-ot sa mga low-speed high-volume fans o air conditioner.Ang kainit mawala gikan sa device, ug ang kasaba sa fan nga adunay ubos nga tulin ug dako nga gidaghanon sa hangin mas ubos kay sa gamay nga fan nga adunay mas taas nga tulin.Ang bug-os nga liquid-cooled super-charged piles mahimo usab nga mosagop sa usa ka split heat dissipation design.Sama sa usa ka split air conditioner, ang heat dissipation unit gibutang layo sa panon sa katawhan, ug mahimo pa gani kini nga magpahigayon og heat exchange sa mga pool ug fountain aron makab-ot ang mas maayo nga pagwagtang sa kainit ug ubos nga gasto.kasaba.
5. Ubos nga TCO
Ang gasto sa mga kagamitan sa pag-charge sa mga istasyon sa pag-charge kinahanglan nga konsiderahon gikan sa tibuuk nga gasto sa siklo sa kinabuhi (TCO) sa pile sa pag-charge.Ang kinabuhi sa tradisyonal nga charging piles gamit ang air-cooled charging modules sa kasagaran dili molapas sa 5 ka tuig, apan ang kasamtangan nga lease period alang sa charging station operations mao ang 8-10 ka tuig, nga nagpasabot nga ang charging equipment kinahanglan nga ilisan labing menos kausa sa panahon sa station. operating cycle.Sa laing bahin, ang kinabuhi sa serbisyo sa bug-os nga gipabugnaw nga likido nga mga tambak sa pagsingil labing menos 10 ka tuig, nga mahimong masakop ang tibuuk nga siklo sa kinabuhi sa istasyon.Sa parehas nga oras, kung itandi sa pag-charge sa mga piles gamit ang air-cooled modules nga nanginahanglan kanunay nga pag-abli sa kabinete, pagtangtang sa abog, pagmentinar ug uban pang mga operasyon, ang bug-os nga liquid-cooled nga charging piles kinahanglan ra nga ma-flush pagkahuman nga natipon ang abog sa gawas nga radiator, nga himuon nga simple ang pagmentinar. .
Ang TCO sa usa ka fully liquid-cooled charging system mas ubos kaysa sa tradisyonal nga charging system gamit ang air-cooled charging modules, ug sa kaylap nga mass application sa fully liquid-cooled system, ang cost-effectiveness advantage niini mahimong mas klaro.
03. Market status sa liquid cooling super charging
Sumala sa pinakabag-o nga datos gikan sa China Charging Alliance, adunay 31,000 nga dugang nga mga pile sa pagsingil sa publiko kaniadtong Pebrero 2023 kaysa sa Enero 2023, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 54.1% kaniadtong Pebrero.Hangtud sa Pebrero 2023, ang mga yunit sa miyembro sulod sa alyansa nagreport sa kinatibuk-an nga 1.869 milyon nga mga pile sa publiko nga pagsingil, lakip ang 796,000Mga tambak sa pag-charge sa DCug 1.072 milyonMga tapok sa pag-charge sa AC.
Sa tinuud, samtang ang rate sa pagsulod sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pagdugang ug pagsuporta sa mga pasilidad sama sa pag-charge sa mga piles nga paspas nga nag-uswag, ang bag-ong teknolohiya sa supercharging nga gipabugnaw sa likido nahimo nga pokus sa kompetisyon sa industriya.Daghang mga bag-ong kompanya sa salakyanan sa enerhiya ug mga kompanya sa pile ang nagsugod usab sa paghimo sa panukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya ug layout sa sobrang pagsingil.
Ang Tesla mao ang una nga kompanya sa awto sa industriya nga nag-deploy sa mga likido nga gipabugnaw nga supercharging piles sa mga batch.Sa pagkakaron, naka-deploy na kini og labaw sa 1,500 ka supercharging stations sa China nga adunay total nga 10,000 supercharging piles.Ang Tesla V3 supercharger nagsagop sa usa ka hingpit nga liquid-cooled nga disenyo, usa ka liquid-cooled charging module ug usa ka liquid-cooled charging gun.Ang usa ka pusil mahimong maka-charge hangtod sa 250kW/600A, nga makadugang sa cruising range sa 250 kilometros sa 15 minuto.Ang V4 nga modelo hapit na i-deploy sa mga batch.Ang charging pile usab nagdugang sa charging power ngadto sa 350kW kada pusil.
Pagkahuman, gilusad sa Porsche Taycan ang 800V high-voltage electrical architecture sa unang higayon sa kalibutan ug nagsuporta sa 350kW high-power fast charging;ang Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 global nga limitado nga edisyon adunay kasamtangan nga hangtod sa 600A, usa ka boltahe nga hangtod sa 800V, ug usa ka peak nga gahum sa pag-charge nga 480kW;GAC AION V, nga adunay peak boltahe nga hangtod sa 1000V, usa ka kasamtangan nga hangtod sa 600A, ug usa ka peak charging power nga 480kW;Xiaopeng G9, usa ka mass-produced nga sakyanan nga adunay 800V silicon carbide voltage platform, nga angay alang sa 480kW ultra-fast charging;
04. Unsa ang umaabot nga uso sa liquid cooling super charging?
Ang natad sa sobra nga pag-charge sa likido nga pagpabugnaw anaa sa iyang pagkamasuso, nga adunay dako nga potensyal ug halapad nga mga palaaboton sa pag-uswag.Ang pagpabugnaw sa likido usa ka maayo kaayo nga solusyon alang sa taas nga gahum nga pag-charge.Walay teknikal nga mga problema sa disenyo ug produksyon sa high-power charging pile power supply sa balay ug sa gawas sa nasud.Kinahanglan nga sulbaron ang koneksyon sa cable gikan sa high-power charging pile power supply ngadto sa charging gun.
Apan, ang penetration rate sa high-power liquid-cooled supercharged piles sa akong nasud ubos gihapon.Kini tungod kay ang liquid-cooled charging guns nag-asoy sa medyo taas nga gasto, ug ang paspas nga pag-charge sa mga piles magdala sa usa ka merkado nga nagkantidad og gatusan ka bilyon sa 2025. Sumala sa impormasyon sa publiko, ang kasagaran nga presyo sa charging piles maoy mga 0.4 yuan/W.Gibanabana nga ang presyo sa usa ka 240kW fast charging pile kay mga 96,000 yuan.Sumala sa presyo sa liquid-cooled charging gun cable sa CHINAEVSE press conference, nga 20,000 yuan/set, ang kantidad sa liquid-cooled charging gun gibanabana.Nag-asoy sa gibana-bana nga 21% sa gasto sa pag-charge sa mga piles, nahimo kini nga labing mahal nga sangkap pagkahuman sa mga module sa pag-charge.Gilauman nga samtang ang gidaghanon sa bag-ong mga modelo sa paspas nga pag-charge sa enerhiya nagdugang, ang wanang sa merkado alang sa high-powerpaspas nga pag-charge sa mga tambaksa akong nasud mahimong gibana-bana nga 133.4 bilyon nga yuan sa 2025.
Sa umaabot, ang liquid cooling super charging nga teknolohiya magpadayon sa pagpadali sa pagsulod.
Ang pag-uswag ug layout sa high-power nga liquid-cooled nga overcharging nga teknolohiya adunay taas pa nga pag-adto.Nagkinahanglan kini sa kooperasyon sa mga kompanya sa awto, kompanya sa baterya, kompanya sa pile ug uban pang mga partido.Niini lamang nga paagi mas masuportahan nato ang pagpalambo sa industriya sa de-koryenteng sakyanan sa China, dugang pagpalambo sa hapsay nga pag-charge ug V2G, pagtabang sa pagkonserba sa enerhiya ug pagkunhod sa emisyon, ubos nga carbon ug berde nga kalamboan, ug pagpadali sa katumanan sa "double Carbon" nga estratehikong tumong.
Oras sa pag-post: Mar-04-2024