3.5KW 16A nga Type 2 ngadto sa Type 2 nga Spiral Charging Cable
Aplikasyon sa 3.5KW 16A Type 2 hangtod Type 2 Spiral Charging Cable
Ang mga kable sa pag-charge sa CHINAEVSE EV gihimo pinaagi sa estrikto nga proseso para sa kasaligang kalidad, nagsunod sa EU RoHs ug adunay sertipikasyon sa CE ug TUV. Ang materyal kay TPU, nga nagkontrol sa gawas nga diametro ug nagpabiling humok ang kable kon baliko, ug dili usab kini madaot sa abrasion, lana, ozone, pagkatigulang, radiation ug ubos nga temperatura, nga nagsiguro nga ang produkto magamit sa lainlaing mga palibot ug adunay maayo kaayong pagka-unibersal.
Mga Feature sa 3.5KW 16A Type 2 ngadto sa Type 2 Spiral Charging Cable
Proteksyon sa Dili Masudlan sa Tubig IP67
Isulod kini nga dali ra ayuhon
Kalidad ug sertipikado
Mekanikal nga kinabuhi > 20000 ka beses
Kable sa Spiral Memory
Anaa ang OEM
Kompetitibo nga mga presyo
Nanguna nga tiggama
5 ka tuig nga panahon sa garantiya
Espisipikasyon sa Produkto sa 3.5KW 16A Type 2 ngadto sa Type 2 Spiral Charging Cable
Espisipikasyon sa Produkto sa 3.5KW 16A Type 2 ngadto sa Type 1 Charging Cable
| Gi-rate nga boltahe | 250VAC |
| Gi-rate nga karon | 16A |
| Resistensya sa insulasyon | >500MΩ |
| Pagtaas sa temperatura sa terminal | <50K |
| Makasugakod sa boltahe | 2500V |
| Pagkontak sa impedance | 0.5m Ω Max |
| Mekanikal nga kinabuhi | > 20000 ka beses |
| Proteksyon sa Dili Masudlan sa Tubig | IP67 |
| Kinatas-ang gihabogon | <2000m |
| Temperatura sa palibot | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| Relatibong kaumog | 0-95% dili-condensing |
| Pagkonsumo sa kuryente sa standby | <8W |
| Materyal sa Kabhang | Thermo Plastic UL94 V0 |
| Kontaka ang Pin | Haluang tumbaga, plata o nickel plating |
| Gasket sa pagsilyo | goma o silicon nga goma |
| Kabaong sa Kable | TPU/TPE |
| Gidak-on sa Kable | 3*2.5mm²+1*0.5mm² |
| Gitas-on sa Kable | 5m o ipasibo |
| Sertipiko | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Mga Nota sa Kaluwasan
Ayaw gayud gamita ang nadaot nga produkto, inlet sa sakyanan, o socket outlet sa imprastraktura para sa pag-charge.
Kanunay susiha ang kable ug ang mga kontak kon aduna bay kadaot ug kontaminasyon sa dili pa kini gamiton.
Ayaw gyud gamita ang mga contact lens nga hugaw o basa.
Ikonektar lang ang kable sa mga inlet sa sakyanan ug mga socket outlet sa imprastraktura nga protektado batok sa tubig, kaumog, ug mga likido.
Mahuman ang proseso sa pag-charge kon imong i-activate ang locking lever sa vehicle connector. Mahimo nimong idiskonekta ang vehicle connector ug ang infrastructure plug. Ayaw gyud gamita ang kusog aron idiskonekta kini. Ang delikado nga mga electric car mahimong moresulta sa grabe nga kadaot o kamatayon. Depende sa charging station ug electric vehicle, ang pagsira sa proseso sa pag-charge ug ang gidugayon sa pag-unlock mahimong magkalainlain.
Adunay mga de-kuryenteng sakyanan nga mahimong paandaron nga konektado ang kable. Siguruha kanunay nga idiskonekta kini sa dili pa mobiya.
Kon adunay aso o pagkatunaw, ayaw gyud hikapa ang produkto. Kon mahimo, hunonga ang proseso sa pag-charge. Pindota ang emergency stop switch sa charging station sa bisan unsang paagi.
Siguruha nga ang kable dili maabot sa mga bata. Ang mga tawo lamang nga adunay balido nga lisensya sa pagmaneho sa mga sakyanan ang makagamit niini.







