120KW single singing gun dc fast ev charger
120kw nga single singing gun DC Fast EV charger application
Ang paspas nga pagsingil sa mga istasyon mao ang kaugmaon sa pag-charge sa mga salakyanan sa kuryente. Ang mga istasyon sa pag-charge sa DC mao ang labing hinungdanon nga mga butang nga makatabang kanimo sa pagpuyo sa imong kinabuhi nga epektibo. Gigamit nila ang usa ka bag-ong teknolohiya nga nagtugot sa mga EVS nga makakuha og 80% nga bayad sa 20 minuto lamang. Kini nagpasabut nga mahimo ka nga magmaneho pa, mas paspas. Ug kinahanglan nga gamay ra kaayo ang oras, makabalik ka sa dalan nga wala'y oras - pag-angkon sa bililhon nga oras ug paglikay sa kasamok sa paghulat alang sa usa ka outlet. Gitukod kini alang sa daghang mga armada ug gagmay nga mga negosyo. Kita ra ang kompanya nga nagpalambo niini nga teknolohiya ug nakahatag kini nga solusyon alang sa mga tag-iya sa armada, ang mga publiko nga mga tagahatag sa serbisyo ug mga tag-iya sa negosyo nga adunay mga pasilidad sa pag-alagad.
120kw nga single singing gun dc fast ev charger
Sa pagpanalipod sa boltahe
Ubos sa pagpanalipod sa boltahe
Pagpanalipod sa Surge
Pagpanalipod sa Circuit
Sa pagpanalipod sa temperatura
Faterproof ip65 o iP67 Proteksyon
Pag-type sa usa ka pagpanalipod sa usa ka Leakage
5 ka tuig nga warranty nga oras
OCPPP 1.6 Suporta
120KW single singing gun dc fast ev charger nga detalye sa produkto
120KW single singing gun dc fast ev charger nga detalye sa produkto
| Elektrisidad nga parameter | ||
| Ang boltahe sa input (AC) | 400VAC ± 10% | |
| Kadaghan sa pag-input | 50 / 60hz | |
| Output nga boltahe | 200-750Vdc | 200-1000VDC |
| Kanunay nga gahum sa gahum | 400-750VDC | 300-1000VDC |
| RAATE GOUDGE | 120 KW | 160 KW |
| Max output karon sa single gun | 200sa / Gb 250a | 200sa / Gb 250a |
| Max output karon sa mga dual gun | 150 a | 200sa / Gb 250a |
| Parameter sa kalikopan | ||
| GIPADAYAG NGA SCENCE | Indoor / Outdoor | |
| Temperatura sa operasyon | -35 ° C hangtod 60 ° C | |
| Temperatura sa pagtipig | -40 ° C hangtod 70 ° C | |
| MAXIMUM | Hangtud sa 2000m | |
| Ang pag-operate sa kaumog | ≤95% nga dili condensing | |
| Acoustic nga kasaba | <65db | |
| MAXIMUM | Hangtud sa 2000m | |
| Pamaagi sa pagpabugnaw | Gipabugnaw ang hangin | |
| Ang lebel sa pagpanalipod | IP54, IP10 | |
| TINUOD NGA DESIGN | ||
| Display sa LCD | 7 pulgada nga screen | |
| Paagi sa Network | LAN / WIFI / 4G (Opsyonal) | |
| Protocol sa Komunikasyon | OCPP1.6 (Opsyonal) | |
| Mga Kahayag sa Indikasyon | Mga suga sa LED (Gahum, Pag-charge ug Fault) | |
| Mga buton ug switch | English (Opsyonal) | |
| Tipo sa rcd | Type A | |
| Pagsugod sa pagsugod | Rfid / password / plug ug bayad (kapilian) | |
| Luwas nga panalipod | ||
| Panalipod | Ibabaw sa boltahe, ubos sa boltahe, mubo nga sirkito, sobra nga overload, Yuta, Leakage, Surge, Surge | |
| Panagway sa istruktura | ||
| Tipo sa output | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB / T (Opsyonal) | |
| Numero sa mga output | 1/2/3 (Opsyonal) | |
| Paagi nga Paagi | Ubos nga linya sa, sa ilawom nga linya | |
| BUHA | 3.5 hangtod 7m (kapilian) | |
| Paagi sa Pag-install | Giatake sa salog | |
| Timbang | Mga 300kg | |
| Dimensyon (WXHXD) | 1020 * 720 * 1600mm / 800 * 550 * 2100mm | |
Nganong Pilia ang Chinavse?
Adunay ubay-ubay nga mga matang sa mga charger sa DC, ang matag usa adunay lainlaing lebel sa kuryente ug mga tipo sa konektor. Ang labing kasagaran nga mga matang sa mga charger sa DC naglakip sa:
* Chademo: Kini nga matang sa charger gigamit sa panguna sa mga Japanese Autuater sama sa Nissan ug Mitsubishi. Makahatag kini hangtod sa 62.5 KW sa gahum.
* CCS (hiniusa nga sistema sa pag-charge): Kini nga matang sa charger gigamit sa daghang mga automaker sa Europa ug Amerikano, sama sa Volkswagen, BMW, ug General Motors. Makahatag kini hangtod sa 350 kW sa gahum.
* Tesla Supercharger: Kini nga charger mao ang proprietary sa Tesla ug magamit ra sa mga salakyan nga Tesla. Makahatag kini hangtod sa 250 kW sa gahum. Pagsabut sa boltahe ug mga rating sa Ampage kung gipili ang usa ka DC charger
Mga konsiderasyon sa pagpalit sa usa ka DC charger
Kung nagpalit usa ka DC charger, adunay daghang mga konsiderasyon nga ibutang sa hunahuna. Una, hinungdanon nga hunahunaon ang output sa kuryente sa charger. Ang mas taas nga output sa kuryente moresulta sa mas paspas nga pag-charge sa mga oras, apan mahimo usab kini nga labi ka mahal.
Ikaduha, hinungdanon nga hunahunaon ang tipo sa konektor. Ang lainlaing mga automaker naggamit lainlaing mga tipo sa konektor, mao nga hinungdanon nga magpili usa ka charger nga nahiuyon sa imong EV. Daghang DC Fast Chargers adunay daghang mga tipo sa konektor, aron kini magamit sa lainlaing mga EVS.
Ikatulo, hinungdanon nga hunahunaon ang lokasyon sa charger. Ang DC Fast Charger nanginahanglan usa ka daghang gahum sa kuryente, busa kinahanglan nga i-install kini sa usa ka lisensyado nga elektrisyan. Mahinungdanon usab nga hunahunaon ang pisikal nga lokasyon sa charger, tungod kay kini dali nga ma-access sa mga drayber sa EV.
Sa katapusan, hinungdanon nga hunahunaon ang gasto sa charger. Ang DC Fast Chargers mahimong labi ka mahal kaysa lebel sa 2 nga charger, busa hinungdanon nga itandi ang mga presyo sa charger, ug gamiton ang tama nga mga insentibo sa buhis ug gamit ang tama nga klase sa charger alang sa tama nga aplikasyon.
