120kw Usa ka Charging Gun DC Fast EV Charger
120kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger Aplikasyon
Ang mga fast charging station mao ang kaugmaon sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan. Ang mga DC Fast Charging Station mao ang labing hinungdanon nga mga butang nga makatabang kanimo nga mabuhi nga episyente. Naggamit kini usa ka bag-ong teknolohiya nga nagtugot sa mga EV nga makakuha og 80% nga karga sulod lang sa 20 minuto. Kini nagpasabut nga mahimo kang magmaneho og mas layo ug mas paspas. Ug gamay ra kaayo ang oras nga gikinahanglan, makabalik ka dayon sa dalan—makakuha og bililhong oras ug malikayan ang kahasol sa paghulat sa outlet. Gitukod kini alang sa dagkong mga fleet ug gagmay nga mga negosyo. Kami ra ang kompanya nga nakaugmad niini nga teknolohiya ug makahatag niini nga solusyon alang sa mga tag-iya sa fleet, mga tighatag og serbisyo sa pag-charge sa publiko ug mga tag-iya sa negosyo nga adunay mga pasilidad sa parkinganan.
Mga Feature sa 120kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger
Proteksyon sa Sobra nga Boltahe
Proteksyon ubos sa Boltahe
Proteksyon sa pag-surge
Proteksyon sa Short Circuit
Proteksyon sa Sobra nga Temperatura
Proteksyon sa tubig nga IP65 o IP67
Proteksyon sa pagtulo sa Type A
5 ka tuig nga panahon sa garantiya
Suporta sa OCPP 1.6
Espisipikasyon sa Produkto sa 120kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger
Espisipikasyon sa Produkto sa 120kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger
| Parametro sa Elektrisidad | ||
| Boltahe sa Pagsulod (AC) | 400Vac±10% | |
| Kasubsob sa Pag-input | 50/60Hz | |
| Boltahe sa output | 200-750VDC | 200-1000VDC |
| Kanunay nga range sa output sa kuryente | 400-750VDC | 300-1000VDC |
| Gi-rate nga gahum | 120 KW | 160 KW |
| Max output current sa single gun | 200A/GB 250A | 200A/GB 250A |
| Max output current sa dual guns | 150 ka A | 200A/GB 250A |
| Parametro sa Kalikopan | ||
| Magamit nga Eksena | Sulod/Gawas | |
| Temperatura sa operasyon | ﹣35°C hangtod 60°C | |
| Temperatura sa Pagtipig | ﹣40°C hangtod 70°C | |
| Kinatas-ang gihabogon | Hangtod sa 2000m | |
| Humidity sa operasyon | ≤95% dili-condensing | |
| Kasaba sa tunog | <65dB | |
| Kinatas-ang gihabogon | Hangtod sa 2000m | |
| Pamaagi sa pagpabugnaw | Gipabugnaw sa hangin | |
| Lebel sa proteksyon | IP54, IP10 | |
| Disenyo sa Tampok | ||
| LCD Display | 7 pulgada nga screen | |
| Pamaagi sa network | LAN/WIFI/4G (opsyonal) | |
| Protokol sa Komunikasyon | OCPP1.6 (opsyonal) | |
| Mga suga sa timailhan | Mga suga sa LED (kuryente, pag-charge ug depekto) | |
| Mga Buton ug Switch | Ingles (opsyonal) | |
| Tipo sa RCD | Tipo A | |
| Pamaagi sa pagsugod | RFID/Password/plug ug charge (opsyonal) | |
| Luwas nga Proteksyon | ||
| Proteksyon | Sobra nga Boltahe, Ubos nga Boltahe, Short Circuit, Sobra nga Karga, Yuta, Leakage, Surge, Sobra nga Temp, Kilat | |
| Panagway sa Istruktura | ||
| Tipo sa Paggawas | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opsyonal) | |
| Gidaghanon sa mga Output | 1/2/3 (opsyonal) | |
| Pamaagi sa pag-kable | Ubos nga linya pasulod, ubos nga linya pagawas | |
| Gitas-on sa alambre | 3.5 hangtod 7m (opsyonal) | |
| Pamaagi sa pag-instalar | Gibutang sa salog | |
| Timbang | Mga 300KG | |
| Dimensyon (LXHXD) | 1020*720*1600mm/800*550*2100mm | |
Ngano nga pilion ang CHINAEVSE?
Adunay ubay-ubay nga klase sa DC charger nga magamit, ang matag usa adunay lain-laing lebel sa kuryente ug klase sa konektor. Ang labing komon nga klase sa DC charger naglakip sa:
* CHAdeMO: Kini nga klase sa charger gigamit labi na sa mga Hapones nga tiggama og sakyanan sama sa Nissan ug Mitsubishi. Makahatag kini hangtod sa 62.5 kW nga kuryente.
* CCS (Combined Charging System): Kini nga klase sa charger gigamit sa daghang mga tiggama og sakyanan sa Europa ug Amerika, sama sa Volkswagen, BMW, ug General Motors. Makahatag kini hangtod sa 350 kW nga gahum.
* Tesla Supercharger: Kini nga charger gipanag-iya sa Tesla ug magamit ra sa pag-charge sa mga sakyanan sa Tesla. Makahatag kini hangtod sa 250 kW nga kuryente. Pagsabot sa mga rating sa Boltahe ug Amperage sa pagpili og DC Charger
Mga Konsiderasyon sa Pagpalit og DC Charger
Kon mopalit og DC charger, adunay daghang mga butang nga angay hinumdoman. Una, importante nga tagdon ang power output sa charger. Ang mas taas nga power output moresulta sa mas paspas nga oras sa pag-charge, apan mahimo usab kini nga mas mahal.
Ikaduha, importante nga tagdon ang klase sa konektor. Lain-laing klase sa konektor ang gigamit sa lain-laing tiggama og sakyanan, busa importante nga mopili og charger nga compatible sa imong EV. Daghang DC fast charger ang adunay daghang klase sa konektor, busa magamit kini sa lain-laing klase sa EV.
Ikatulo, importante nga tagdon ang lokasyon sa charger. Ang mga DC fast charger nanginahanglan og dakong kuryente, busa kinahanglan kini i-install sa usa ka lisensyado nga electrician. Importante usab nga tagdon ang pisikal nga lokasyon sa charger, tungod kay kinahanglan kini nga dali ra ma-access sa mga drayber sa EV.
Sa katapusan, importante nga tagdon ang gasto sa charger. Ang mga DC fast charger mahimong mas mahal kay sa mga Level 2 charger, busa importante nga itandi ang mga presyo ug tagdon ang mga dugay nga benepisyo sa charger, pahimuslan ang kasamtangang mga insentibo sa buhis ug pinansyal, ug gamita ang husto nga klase sa charger para sa husto nga aplikasyon.







