360kw Liquid Cooled DC Fast Charging Pile
360kw Liquid Cooled DC Fast Charging Pile Application
Ang liquid-cooled charging pile usa ka klase sa charging pile nga naggamit ug liquid circulation cooling aron pabugnawon ang baterya. Ang liquid-cooled charging pile kasagaran naggamit ug annular heat pipe technology. Pinaagi sa sirkulasyon sa heat-conducting liquid, ang temperatura sa charging pile nga baterya kanunay nga gipadayon sulod sa angay nga range, sa ingon nakab-ot ang katuyoan sa paspas nga pag-charge.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa liquid-cooled charging pile mao ang mosunod: Una, ang liquid coolant ipasulod sa charging pile heater pinaagi sa liquid flow pipe aron ipainit ang charger. Sa samang higayon, ang baterya makamugna og daghang kainit samtang nag-charge. Ang liquid coolant moagos ngadto sa battery pack pinaagi sa liquid flow pipe, mokuha sa kainit sa battery pack, ug dayon ibalhin ang kainit ngadto sa radiator sa gawas sa charging pile para sa heat dissipation. Kini nga liquid cooling nga pamaagi makasiguro nga ang temperatura sa baterya dili motaas og paspas, ug ang pag-charge luwas ug paspas.
Mga Feature sa 360kw Liquid Cooled DC Fast Charging Pile
1. Mas maayong epekto sa pagpabugnaw. Ang liquid cooling makapabugnaw sa baterya nga mas episyente, makapugong sa sobrang kainit sa baterya ug makapamubo sa kinabuhi sa baterya, ug makapauswag sa episyente sa paspas nga pag-charge.
2. Mas paspas nga pag-charge. Gamit ang liquid cooling technology, ang pag-charge sa baterya mahimong madugangan ngadto sa kapin sa 80% sa pinakataas nga output power.
3. Mas luwas nga pag-charge. Ang teknolohiya sa liquid cooling makasiguro nga ang temperatura sa baterya kanunay nga naa sa luwas nga range atol sa pag-charge, nga makalikay sa mga aksidente tungod sa sobra nga pagpagawas sa kainit.
4. Sa sulundon nga paagi, ang oras sa pag-charge (h) = kapasidad sa baterya (kWh) / gahum sa pag-charge (kW) nagpasabot nga ang 360 kWh mahimong ma-charge sulod sa usa ka oras. Para sa usa ka bag-ong sakyanan nga adunay kapasidad sa baterya nga 50 kWh, mokabat lang og 8 ka minuto aron makompleto ang pag-charge sa gahum nga 360 kW. Sa kinatibuk-an, ang 14-18 kWh makahatag og range nga 100 km, nga nagpasabot nga human sa pag-charge sulod sa 8 ka minuto (ang oras nga gikinahanglan aron makainom og kape), ang range mahimong moabot og 300+ km.
5. Ang tradisyonal nga air-cooled fast charging piles mogamit ug baga nga mga kable aron mopagawas sa kainit, apan kini naghimo sa tradisyonal nga fast charging piles nga hilabihan ka dako ug bulky. Ang mga charging piles nga mogamit ug liquid cooling technology mogamit ug electronic pump aron moagos ang coolant, aron ang coolant mo-circulate tali sa liquid cooling cable, sa oil tank nga nagtipig sa coolant, ug sa radiator, sa ingon makab-ot ang heat dissipation effect. Busa, ang mga wire ug cable sa liquid cooling charging pile nipis kaayo apan luwas kaayo.
Ang mga liquid-cooled charging pile kay kaylap nga gigamit sa industriya sa pag-charge sa mga electric vehicle ug mga new energy vehicle, labi na sa mga high-power charging scenario sama sa mga highway. Dugang pa, ang liquid cooling technology makatabang usab sa pagsiguro sa kaluwasan ug kinabuhi sa mga baterya sa mga palibot nga grabe ang klima.
Espisipikasyon sa Produkto sa 360kw Liquid Cooled DC Fast Charging Pile
| Parametro sa Elektrisidad | |
| Boltahe sa Pagsulod (AC) | 400Vac±10% |
| Kasubsob sa Pag-input | 50/60Hz |
| Boltahe sa output | 200-1000VDC |
| Pagsunod sa Regulasyon | CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
| Gi-rate nga gahum | 360 KW |
| Max output current sa single gun | 400A |
| Parametro sa Kalikopan | |
| Magamit nga Eksena | Sulod/Gawas |
| Temperatura sa operasyon | ﹣30°C hangtod 55°C |
| Kinatas-ang gihabogon | Hangtod sa 2000m |
| Humidity sa operasyon | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Dili kondensasyon) |
| Kasaba sa tunog | <65dB |
| Kinatas-ang gihabogon | Hangtod sa 2000m |
| Pamaagi sa pagpabugnaw | Gipabugnaw sa hangin |
| Lebel sa proteksyon | IP54, IP10 |
| Disenyo sa Tampok | |
| LCD Display | 7'' LCD nga may touch screen |
| Pamaagi sa network | Ethernet – Standard || 3G/4G Modem (Opsyonal) |
| Mga Buton ug Switch | Ingles (opsyonal) |
| Kaluwasan sa Elektrisidad: GFCI | RCD 30 mA Tipo A |
| Tipo sa RCD | Tipo A |
| Pagkontrol sa Pag-access | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Tigbasa sa Credit Card (Opsyonal) |
| Sistema sa RFID | ISO/IEC 14443A/B |
| Protokol sa komunikasyon | OCPP 1.6J |
| Luwas nga Proteksyon | |
| Proteksyon | Sobra nga Boltahe, Ubos nga Boltahe, Short Circuit, Sobra nga Karga, Yuta, Leakage, Surge, Sobra nga Temp, Kilat |
| Panagway sa Istruktura | |
| Tipo sa Paggawas | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opsyonal) |
| Gidaghanon sa mga Output | 2 |
| Pamaagi sa pag-kable | Ubos nga linya pasulod, ubos nga linya pagawas |
| Gitas-on sa alambre | 4/5m (opsyonal) |
| Pamaagi sa pag-instalar | Gibutang sa salog |
| Timbang | Mga 500KG |
| Dimensyon (LXHXD) | 900mm x 900mm x 1970mm |
Ang istruktura sa liquid-cooled charging pile nag-una nga naglakip sa
1. Charger: Kung ang usa ka de-kuryenteng sakyanan konektado sa usa ka charging pile, ang charger magsugod sa pagtrabaho, nga nag-convert sa enerhiya sa kuryente ngadto sa direktang kuryente ug nagpadala niini ngadto sa baterya sa de-kuryenteng sakyanan pinaagi sa charging line. Daghang enerhiya sa kainit ang mamugna niini nga proseso, ug ang pagkapakyas sa pagpagawas sa kainit sa tukmang panahon makadaot sa charging pile ug sa de-kuryenteng sakyanan.
2. Sistema sa pagpabugnaw sa likido: gilangkoban sa radiator, bomba sa tubig, tangke sa tubig, ug tubo, ang kainit nga namugna sa charger mahimong ibalhin ngadto sa tangke sa tubig, ug ang init nga tubig mahimong i-circulate ngadto sa radiator pinaagi sa bomba sa tubig alang sa pagpaagas sa kainit. Kini epektibong makapakunhod sa temperatura atol sa pag-charge ug makasiguro sa kaluwasan ug kalig-on sa charger.
3. Sistema sa pagkontrol: Makita niini ang kahimtang sa charging pile ug sa electric vehicle ug i-adjust kini sumala sa panginahanglan.







